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高壓泵廠

高壓油泵,高壓泵,齒輪泵是多柱塞油泵，柱塞在凸輪的驅(qū)動下往復運動，柴油發(fā)動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度在500-700℃，壓力40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，發(fā)動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞下行做功。此時的溫度可1900-2000oC，壓力可達60-100個大氣壓，功率很大，所以，柴油發(fā)動機廣泛的應用于大型柴油汽車上。

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渣油泵軸承熱處理中常見問題

渣油泵,ZYB渣油泵軸承零件在熱處理時，存在有熱應力和組織應力，這種內(nèi)應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。認識和掌握它的變化規(guī)律可以使軸承零件的變形(如套圈的橢圓、尺寸漲大等)置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的進行。當然在熱處理過程中的機械碰撞也會使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以用改進操作加以減少和避免的。

不銹鋼齒輪泵軸斷裂進行了失效分析

不銹鋼齒輪泵軸斷裂進行了失效分析，泵軸材料為雙相不銹鋼。采用化學成分分析、宏微觀組織分析、顯微硬度測試等手段，分析了不銹鋼齒輪泵軸斷裂失效的原因，結(jié)果表明，不銹鋼泵軸的斷裂屬于疲勞斷裂，鍵槽強度不足以及鍵槽加工所導致的材料硬化是導致該不銹鋼泵軸發(fā)生快速斷裂的

齒輪油泵的壓力變小原因有哪些

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KCB200齒輪油泵壓力不足的原因

KCB200齒輪油泵,KCB200齒輪泵,KCB齒輪油泵使用一段時間后經(jīng)常會出現(xiàn)壓力上不去或者壓力不夠的現(xiàn)象。主要是由于KCB200齒輪油泵內(nèi)部部件磨損后造成內(nèi)部間隙過大，齒輪泵在運作中內(nèi)泄增大，真空度降低所造成的。

YCB圓弧齒輪泵出現(xiàn)故障及應對辦法

YCB圓弧齒輪泵,YCB圓弧泵,圓弧齒輪泵不排油或排油量少：1,旋轉(zhuǎn)方向反了，處理方法: 正方向。2,圓弧齒輪泵收油管沒有浸入油液中，處理方法:檢查吸油管,浸入油面內(nèi)。3,吸入高度太高過額定值.處理方法:測量吸入端壓力,提高吸油面。4,吸入管道漏氣，處理方法:檢查各接合處, 好采用密封材料加以密封.

KCB不銹鋼齒輪泵的安裝應注意哪些要素？

KCB不銹鋼齒輪泵,不銹鋼齒輪泵,KCB不銹鋼泵的安裝主要技術(shù)與安裝高度，不銹鋼齒輪泵是用戶使用率高的一種產(chǎn)品，泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力較小，因此軸承負荷小，磨損小，效率高。

RY高溫導熱油泵吸程過大會導致吸油少的原因

RY高溫導熱油泵吸程過大會導至吸油少或吸不上油有些油源較深，有些油源的外圍地勢較平坦處，而忽略了的容許吸程，因而產(chǎn)生了吸油少或根本吸不上來的原因。

RY50-32-200導熱油泵的電機出現(xiàn)高溫情況的分析

RY熱油泵,RY導熱油泵,導熱油泵的電機、軸承在什么溫度下運行合適？1、RY50-32-200導熱油泵與驅(qū)動熱油泵的電機軸承溫度是兩回事情。2、RY50-32-200導熱油泵軸承受到介質(zhì)溫度的傳導傳熱使軸承溫度高于常溫泵，而電機的軸承溫度并無明顯熱傳導。

風冷式導熱油泵進口管道漏氣的排查方法

現(xiàn)介紹幾種簡便易行的檢查導熱油泵,風冷式導熱油泵,熱油泵進口管道漏氣的方法。(1)鴨毛法：用一根鴨絨毛，在油泵運行時湊近所懷疑的進氣處，觀察鴨絨毛的飄動情況。同理，可用點燃的香煙照此法操作。通過鴨絨毛和煙氣的飄動方向來幫助查找。(2)機油法：對難以查明的進氣點，可在確定的大概進氣部位涂上少許機油，機油很快被吸走處即是進氣處。

圓弧齒輪油泵振動及噪音大的原因是什么

在使用中出現(xiàn)圓弧齒輪油泵,齒輪油泵,圓弧齒輪泵振動大及噪音大的原因,一下給予解釋：圓弧齒輪油泵軸承損壞的原因，由于YCB2.5圓弧齒輪油泵長時間運行導致軸承潤滑油干掉導致軸承損壞，仔細聽辨是哪個點發(fā)出來的聲音，更換新的軸承。

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