多級導(dǎo)熱油泵噪聲的分析與基本結(jié)構(gòu)分析

其一、多級導(dǎo)熱油泵基本結(jié)構(gòu)分析

多級導(dǎo)熱油泵一般有節(jié)段式和雙層殼體式，CHTCR為雙層殼體式多級高溫泵，泵體是雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)外殼體的空間充滿高壓水，內(nèi)殼體受外壓作用，在流體壓力作用下泵體結(jié)合面密封性很好。外殼體所受力與泵出水壓力的內(nèi)壓力相等。將泵的整體均裝入進筒內(nèi)，因此，在檢修過程中較為方便。在外筒內(nèi)還有專屬的內(nèi)殼體裝置，且具有流道功能。在外筒的一側(cè)進行筒蓋的設(shè)置，將內(nèi)在的壓力壓出，并將內(nèi)殼體放置在外筒之上，將相應(yīng)的熱片放置在兩者的接觸部分，以此對吸入室空間的密封度進行保持。多級導(dǎo)熱油泵中的內(nèi)殼體是屬于分段式的，并將其葉輪設(shè)置在同一方向。多級高溫泵中對于平衡軸向力的控制主要是運用三間隙平衡盤的功能。此種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)在小尺寸的情況下，一個較為平穩(wěn)的軸向力，并具有抗磨損的功能。因此，其工作過程中的穩(wěn)定性較高。在整個工作過程中，泄漏出來的水會經(jīng)過平衡管被引入泵吸入口中，另外還有相應(yīng)的推力軸承配備。在兩組進行滑動型軸承的配備以此進行轉(zhuǎn)子的支撐，并將相應(yīng)的軸承箱座在內(nèi)筒體上進行固定?；瑒虞S承主要采用的是壓力潤滑油進行強制性的潤滑，而箱座則采用迷宮進行良好的密封。

 

其二、探析導(dǎo)熱油泵噪聲的研究法

1、渦聲理論研究法

所謂的“渦聲理論”，指的_是：把出渦作為流體噪聲的一個主要來源。

它可以直觀的反映出導(dǎo)熱油泵流場中的發(fā)聲原理。利用這一理論，對高溫泵噪聲進行研究，可以把研究對象限制于高溫泵流場中的漩渦部位。該方法的使用，更有利于研究人員對流體噪聲的研究以及其具體數(shù)據(jù)之間的運算。目前，在領(lǐng)域當中，常用的渦聲理論研究法有：漩渦法以及混合漩渦法這兩種。

2、量綱分析法

量綱分析法在導(dǎo)熱油泵噪聲研究中的應(yīng)用，也是比較廣泛的，比如：2003年7月，我國團隊在對高溫泵噪聲進行研究的時候，_采用了此方法。

通過此方法，團隊得出：倘若，流體的雷諾數(shù)值_了限定的某一具體數(shù)值，那么不論是哪一種流體引發(fā)的導(dǎo)熱油泵噪聲，都是具有相似性的。再如：2007年的時候，美Argarin通過此方法，對導(dǎo)熱油泵噪聲進行了研究，其研究表明：湍流也是可以引發(fā)高溫泵噪聲的。由此可見，量綱分析法在導(dǎo)熱油泵噪聲研究中，也具有很高的應(yīng)用價值。