怎樣提高導(dǎo)熱油泵的產(chǎn)品質(zhì)量，使用導(dǎo)熱油泵應(yīng)該注意哪些問題？多年的導(dǎo)熱油泵生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及多年來在處理導(dǎo)熱油泵出現(xiàn)問題時(shí)的一些解決辦法跟大家一起分享，希望對(duì)正在使用導(dǎo)熱油泵的客戶朋友能夠提供一些幫助。

隨著羅茨泵在冶煉、脫氣、軋制、食品、化工、醫(yī)藥等行業(yè)使用頻率越來越高，羅茨泵工作暴露的問題也逐漸增多。面對(duì)使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題，工作者需要及時(shí)處理和備案。那么羅茨泵維修工作有哪些呢？

導(dǎo)熱油泵為單級(jí)，單吸懸臂式結(jié)構(gòu)，用軸承座，聯(lián)接管連接泵的水力部件，液體由出液管部件排出，泵的葉輪為半開式葉輪，在葉輪片進(jìn)口延伸處設(shè)有攪拌葉片，該泵主要特點(diǎn)是在液下部位的泵軸，有足夠的剛度，葉輪，泵殼之間不設(shè)軸承，不采用軸封，可以輸送含有較大深度固體顆粒的介質(zhì)。泵插入液下的長(zhǎng)度在800-2000之間，如果需要可以配帶吸入管。軸封采用液下泵插入液體中運(yùn)行，不設(shè)軸封，傳動(dòng)由立式電動(dòng)機(jī)安裝在電機(jī)支承和支承座上，用聯(lián)軸器與泵連。

隨著導(dǎo)熱油泵工藝的不斷改進(jìn),我公司生產(chǎn)的RY型導(dǎo)熱油泵聯(lián)軸器也在不斷改進(jìn),導(dǎo)熱油泵聯(lián)軸器分為導(dǎo)熱油泵皮帶聯(lián)軸器、導(dǎo)熱油泵三爪彈性聯(lián)軸器、不銹鋼膜片聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器等等。

圓弧齒輪泵泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套_更換或修理。

2CG型高溫齒輪油泵的用途：用于渣油、煤焦油、落地油、泡沫原料及添加劑等介質(zhì)的輸送、加壓、是玻璃、泡沫、建材、化工建筑、石油、糧油行業(yè)理想的輸送加壓設(shè)備。

高壓圓弧齒輪泵齒輪采用硬質(zhì)合金材料經(jīng)過高頻處理而成，比普通圓弧齒輪泵的齒輪硬度大耐磨性好。而常規(guī)圓弧齒輪泵齒輪全部采用40Cr氮化處理，甚至有限小的廠家采用45#鋼調(diào)質(zhì)處理用于圓弧齒輪泵齒輪。

齒輪油泵與羅茨油泵轉(zhuǎn)數(shù)相比，齒輪油泵的轉(zhuǎn)數(shù)要比羅茨油泵的轉(zhuǎn)數(shù)高。齒輪油泵的理論轉(zhuǎn)數(shù)是960r/min--1450r/min，羅茨油泵的理論轉(zhuǎn)數(shù)在50r/min--500r/min。齒輪油泵和羅茨油泵內(nèi)齒區(qū)別一個(gè)是外嚙合齒輪泵，一個(gè)是外嚙合轉(zhuǎn)子泵。齒輪油泵一般采用漸開線斜齒后點(diǎn)接觸圓弧齒輪；羅茨油泵選用8字形轉(zhuǎn)子或梅花型轉(zhuǎn)子齒輪兩種。

離心導(dǎo)熱油泵在使用中施展重要的作用,按照_的工作原理進(jìn)行使用,_在工作中施展良好的機(jī)能。離心導(dǎo)熱油泵的工作原理比較簡(jiǎn)樸,泵體中的結(jié)構(gòu)和部件能夠相互的配合使用和工作,_施展重要的作用和價(jià)值。

高溫齒輪油泵型號(hào)一般為KCG型，其中G代表高溫的意思。當(dāng)溫度較高時(shí)普通鑄鐵齒輪泵_不可以使用了。因?yàn)殡S著溫度的升高齒輪油泵的間隙會(huì)越來越小，當(dāng)小于一個(gè)小值時(shí)它_會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，所以選擇泵時(shí)_要選擇合適的，正確的。KCG型高溫齒輪油泵采用鑄鋼材質(zhì)制作而成，間隙大，有較強(qiáng)的_性能，溫度可達(dá)300度，該泵主要由齒輪、軸、泵體泵蓋、軸端密封等零部件組成，所有零件均選用合適的耐溫材料制造;泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。

RY導(dǎo)熱油泵是廣泛應(yīng)用于化工工業(yè)系統(tǒng)的一種通用流體機(jī)械。它具有性能適應(yīng)范圍廣(包括流量、壓頭及對(duì)輸送介質(zhì)性質(zhì)的適應(yīng)性)、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易、操作費(fèi)用低等諸多優(yōu)點(diǎn)。通常，所選RY離心導(dǎo)熱油泵的流量、壓頭可能會(huì)和管路中要求的不一致，或由于生產(chǎn)任務(wù)、工藝要求發(fā)生變化，此時(shí)都要求對(duì)泵進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，實(shí)質(zhì)是改變RY離心導(dǎo)熱油泵的工作點(diǎn)。熱油泵的工作點(diǎn)是由泵的特性曲線和管路系統(tǒng)特性曲線共同決定的，因此，改變_一個(gè)的特性曲線都可以達(dá)到流量調(diào)節(jié)的目的。目前，RY離心導(dǎo)熱油泵的流量調(diào)節(jié)方式主要有調(diào)節(jié)閥控制、變速控制以及泵的并、串聯(lián)調(diào)節(jié)等。由于各種調(diào)節(jié)方式的原理不同，除有自己的優(yōu)缺點(diǎn)外，造成的能量損耗也不一樣，為了尋求佳、能耗小、節(jié)能的流量調(diào)節(jié)方式，_全面地了解RY離心導(dǎo)熱油泵的流量調(diào)節(jié)方式與能耗之間的關(guān)系。

一般來說，齒輪油泵的泵殼越厚，其耐溫度、耐壓強(qiáng)度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當(dāng)輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，可采用成本較高的不銹鋼材料。國(guó)外齒輪油泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強(qiáng)度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪潤(rùn)滑泵的困油現(xiàn)象，通常在泵蓋上開設(shè)對(duì)稱的卸荷槽，或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對(duì)稱卸荷槽，吸液側(cè)采用錐形卸荷槽，排液側(cè)為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪潤(rùn)滑泵要深。

YHCB圓弧齒輪泵安裝使用在加油車上應(yīng)注意到： 　　（1）圓弧齒輪泵借助汽車變速箱的取力器輸出軸傳動(dòng)，泵盡量靠前安裝，泵軸與傳動(dòng)軸傾角不得大于7度。 　?。?）圓弧齒輪泵應(yīng)吊裝在角鋼焊制的吊架上，泵的高低可根據(jù) 取力器輸出軸軸線確定，泵的左右位置應(yīng)盡量靠近汽車縱梁（以免泵與汽車驅(qū)動(dòng)軸發(fā)生干涉），并用螺栓固定在汽車縱梁上。 　?。?）吸入管口不得小于$70MM吸上垂直深度不大于5m. 　　 (4) 運(yùn)轉(zhuǎn)中壓力表不_0.5Mpa.真空表不_-0.08Mpa。

圓弧齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

齒輪油泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命?！癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸_配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易

導(dǎo)熱油泵依據(jù)什么來選型的，應(yīng)根據(jù)工藝流程，給排水要求，從五個(gè)方面加以考慮，既液體輸送量、裝置揚(yáng)程、液體性質(zhì)、管路布置以及操作運(yùn)轉(zhuǎn)條件等。

齒輪油泵經(jīng)常檢查維修，電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。

1、線路電壓不_抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。 2、齒輪油泵如何裝備:開箱后按結(jié)構(gòu)示意圖裝配，接上電動(dòng)機(jī) （1）并緊接連電機(jī) （2）使之泵體與電機(jī)為一體 （3）上接好出水輪管 3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機(jī)使用。 4、齒輪油泵不宜作空運(yùn)轉(zhuǎn)，使用時(shí)，抽吸完畢，即停泵，否則會(huì)加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管，因本泵電機(jī)空載轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。

導(dǎo)熱油泵中動(dòng)力機(jī)的額定轉(zhuǎn)速應(yīng)符合水泵的規(guī)定轉(zhuǎn)速。若是用皮帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)時(shí)，因通過皮帶輪和齒輪可以變速，所以，動(dòng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速可以不等于水泵的轉(zhuǎn)速，但變速后_達(dá)到水泵規(guī)定的轉(zhuǎn)速。如果是用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)，則動(dòng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速_等于水泵的轉(zhuǎn)速。

導(dǎo)熱油泵,熱油泵,高溫?zé)嵊捅檬欠浅＿\(yùn)行式變?nèi)菡婵毡谩Ｈ怯扇莘e回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)演變而來的。根據(jù)ksb導(dǎo)熱油泵工作范圍的差異，又分成根據(jù)方位的低ksb導(dǎo)熱油泵；中ksb導(dǎo)熱油泵和高ksb導(dǎo)熱油泵泵物質(zhì)的一種，該泵是由內(nèi)、外軸承以及泵體、軸、架子、封蓋以及軸承等成分整合在一起的，對(duì)高溫、高粘性以及密封性要求特殊的物質(zhì)有不小的作用，該泵自創(chuàng)造生產(chǎn)以來，受到很多用戶的稱道，特別是它完備的優(yōu)點(diǎn)更是讓用戶稱道。

2CY、KCB齒輪式輸油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為入吸腔，B為排出腔。齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒化從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B)，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵的排出口排出泵外。

水冷式導(dǎo)熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套,通以冷水進(jìn)行冷卻,可使密封腔溫度降低到200~250℃；對(duì)單端面密封,采用注入式?jīng)_洗,從外界引清潔的.溫度100℃左右蠟油(一般不用柴油,因?yàn)椴裼褪浅善?,既降低了溫度,又_了工作環(huán)境,是行之有效的辦法；壓蓋外側(cè)采用急冷水；除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞.

RY導(dǎo)熱油泵是鴻海泵業(yè)深入研究國(guó)內(nèi)外技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制的第三代產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)形式為單級(jí)單吸懸臂式腳支撐和中心支撐結(jié)構(gòu)，泵的進(jìn)口為軸向吸入，出口為中心垂直向上，泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過皮帶聯(lián)軸器固定在底座上。

BRY系列全鑄鋼導(dǎo)熱油泵是適應(yīng)熱交換設(shè)備、設(shè)計(jì)的性能優(yōu)良、具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性，密封可靠，無泄漏。BRY導(dǎo)熱油泵采用高溫碳素纖維浸漬聚四氟乙烯+丙烯酸二硫化鉬材料，抗高溫自潤(rùn)滑性_，后置密封采用_、高壓的加強(qiáng)型機(jī)械密封。

　安裝齒輪油泵油封時(shí)，應(yīng)保持軸與油封同心，在油封外表涂一層潤(rùn)滑油，再將油封緩慢推入油封室。用塞尺檢查油封間隙，其值一般為0.10mm；壓緊蓋時(shí)，應(yīng)邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，如有卡澀，應(yīng)退出壓蓋，檢查油封間隙，然后重新壓緊，不可緊得過死。